De vuelta a Europa. El equipo FIPOFIX sigue con su proyecto de súper travesía transatlántica con un pequeño velero de 5 metros de eslora, construido con materiales ecológicos. Harald Sedlacek zarpó de Palm Beach el pasado día 16 de mayo tras reparar su OPEN 16, cargar víveres suficientes y recuperar fuerzas para los más de 60 días de navegación que tiene por proa hasta el puerto francés de Le Sables d´Olonne.
La primera travesía del OPEN 16 “Fipofix” fue un tanto rocambolesca entre Europa y EE.UU. porque el patrón inicial sería Norbet Sedlacek, que no paso de navegar entre Le Sables d´Olonne y el puerto de Gijón; donde se produjo el cambio de patrón, ahora Harald Sedlacek, hijo del primero. Él cual se trago 87 días de navegación hasta Palm Beach, desde el pasado 17 de enero hasta el 13 de abril; todo un marrón de padre a hijo.
¿Qué ruta seguir hacia el Golfo de Vizcaya? Pues a Harald Sedlacek no le quedará más remedio que dejarse querer por los vientos de poniente situados en los bordes de las bajas presiones para evitar que le azoten de lo lindo. Digamos que tendrá que navegar hacia el meridiano 40° Oeste sobre el paralelo 30° Norte; y después, con rumbo noreste, decidir si pasa por el sur de las islas Azores hacia Finisterre, para luego navegar el último tramo por el Golfo de Vizcaya dirección Le Sables d´Olonne.
Tendrá que promediar entre las buenas condiciones de vida a bordo y tener el máximo de velocidad. Que visto los datos de la primera travesía hacia el oeste, el OPEN 16 “Fipofix” es más bien lento.
Suerte al austríaco Harald
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