VOR: Bordeando el norte de Filipinas

Las islas septentrionales del archipiélago de las Filipinas van a jugar un importante papel en la estrategia de la flota VOR. A las 15:00 UTC de hoy, martes 10 de febrero de 2015, la flota aun estaba a unas 60 millas del extremo nororiental de las costas filipinas, en plena noche, antes de entrar en las aguas del canal de Babuyan.

La flota tendrá que navegar unas cien millas hacia el este para dejar a popa el canal de Babuyan, que al norte esta protegió por el archipiélago de las islas de Babuyan, entre ellas Mabaag, Dalupiri y Minabul.

Los vientos en la zona son de levante, así que los V 65 tendrán que seguir ciñendo unas 160 millas más hasta dejar a popa el canal de Babuyan. Y probablemente haciendo bordos entre las islas de Babuyan, según se puede ver en la ruta estimada de la isócrona.

Tras el paso por Babuyan las opciones tácticas volverán a cambiar para la flota VOR, navegarán en aguas mucho más abiertas por el mar de Filipinas, desde donde podrán recorrer una ruta de 2.300 millas hacia el sureste para poder alcanzar las costas de las islas de Papúa Nueva Guinea.

Aguantándose como puedan. Por el mar de China las tripulaciones han sufrido mucho a bordo de los V 65, como comentó el tripulante del “Brunel”, Stefan Coppers: “Querida abuela. Tal vez debería de haber seguido tu consejo, Stefan, trabaja en una oficina” . La relación peso tripulante y de un monocasco de 60 pies de eslora siempre es a favor del velero, y cuando las condiciones de mar y viento son de “morro” el tripulante siempre se lleva la peor parte, es como bulto suelto dentro de un cajón, pegándose contra todo.

Un pantocazo de un V 65 significa que el velero se levanta unos cuantos metros y después golpea contundentemente contra la masa de agua de la ola que viene por proa. Es lo que se suele decir: “se te caen los empastes” . A bordo tendrán que tener mucho cuidado de no sufrir un golpe seco en la columna, lo que dejaría fuera de combate al tripulante más fornido.

“Dongfeng” sigue marcando el ritmo de regata tras iniciarse la cuarta etapa VOR en Sanya, en algún momento el “Abud Dhabi” le ha cogido la delantera, pero tal como se puede observar en el tracking de la flota el equipo franco – chino no cede ni un palmo de agua.

A las 12:40 UTC de hoy, primero es “Dongfeng”, segundo “Abu Dhabi” a 0,4 millas, tercero “Mapfre” a 4,9 millas, cuarto “Alvimedica” a 5,6 millas, quinto “Brunel” a 11 millas y sexto “Team SCA” a 12,8 millas del líder.

Ir a la fuente de la noticia